Május 7-én harmadik alkalommal rendezik meg a Nemzetközi Ikarus találkozót Tapolcán. A magyar buszgyártás remekeit bemutató eseményre BCmot vontatású különvonat indul.
A különvonat BCmot + Cmn összeállításban közlekedik.
A Ganzban épült BCmot a MÁV (és a GYSEV) mellékvonali motorkocsisorozata volt, kishíján fél évszázad hosszan szolgált a magyar vasúttársaságok állományában, az 1930-as években a teljes hálózat 55 százalékán ilyen kocsik futottak. Az 1980-as években vonták ki ezeket a járműveket a forgalomból, helyüket a Bzmot motorkocsik vették át. A BCmot a tetőn elhelyezett hűtőről kapta a Frigyláda becenevet.
Bár külön mellékkocsikat is gyártottak ehhez a típushoz, a Tapolcára tartók nem ilyenben, hanem a BCmot után kapcsolt, Cmn osztályú, 9,3 méter tengelytávolságú, kéttengelyes személykocsiban foglalhatnak helyet.
A rendezvény idején nosztalgia autóbuszjáratok közlekednek Tapolcán, a délután folyamán pedig egy harminc kilométer hosszú, egyórás buszos felvonulást tartanak a festői szépségű Káli-medencében. A buszjáratokra 800 forint a jegy, viszont a találkozó ingyenes látogatható, és nem kell fizetni a felvonuláson való részvételért sem – az autóbuszokon ugyanakkor becsületkassza üzemel, ki-ki a maga belátása szerint támogathatja az egyes járművek tulajdonosait. És, ami még vonzó lehet: a rendezvény területén egész nap kitelepült étterem üzemel, továbbá lehetőség nyílik pólók, ajándéktárgya, illetve tombola vásárlására.
A Tapolcára induló különvonat utasait a találkozó szervezői különbuszokkal viszik a dzsembori színhelyére, illetve vissza, a tapolcai vasútállomásra.
A rendezvény idején nosztalgia autóbuszjáratok közlekednek Tapolcán, a délután folyamán pedig egy harminc kilométer hosszú, egyórás buszos felvonulást tartanak a festői szépségű Káli-medencében. A buszjáratokra 800 forint a jegy, viszont a találkozó ingyenes látogatható, és nem kell fizetni a felvonuláson való részvételért sem – az autóbuszokon ugyanakkor becsületkassza üzemel, ki-ki a maga belátása szerint támogathatja az egyes járművek tulajdonosait. És, ami még vonzó lehet: a rendezvény területén egész nap kitelepült étterem üzemel, továbbá lehetőség nyílik pólók, ajándéktárgya, illetve tombola vásárlására.
A Tapolcára induló különvonat utasait a találkozó szervezői különbuszokkal viszik a dzsembori színhelyére, illetve vissza, a tapolcai vasútállomásra.
Részletek: További részletek: https://ikarustalalkozotapolca.hu/
| BCmot motorkocsi Kéttengelyes dízel-mechanikus erőátvitelű motorkocsi a mellékvonali személyforgalom ellátására. A mellékvonalak személy- és teherforgalmának különválasztására tervezte és készítette a Ganz Danubius gyár. A motorkocsik 1926 és 1929 között benzinmotorral, 1929-től dízelmotorral készültek. Az 1930-as években a típus háromtengelyes változatban is készült, legfeljebb 10 tonna tengelyterhelésű vasútvonalakra. |  | |
.jpg) | Cmn 3. osztályú személykocsi Fapados kiránduló kocsi, hamisítatlan század eleji hangulattal. Az erra a kocsira érvényes jegyek magukban foglalják az ülőhelybiztosítást valamint az üdvözlő- és búcsúajándékot. Tágas belső terek négy- és hatszemélyes páholyokkal, ahol nagyobb társaságok is kényelmesen együtt tudnak utazni. A kocsiban légkondicionálás és WiFi kapcsolat nem érhető el. |
Vonatunkra az alábbi részvételi díjak érhetőek el. A részvételi díjak a fel- és leszállási helyektől függetlenül egységesek. Minden jegytípus magánban foglalja az ülőhelyfoglalás díját is.
| Kocsiosztály | Ár |
| Bcmot motorkocsiban | 14.990 Ft/fő |
| Cmn személykocsiban | 14.990 Ft/fő |
Menetrend (tervezet)
Budapest - Börgönd - Balatonfüred - Tapolca
| Megálló | Érkezik | Indul |
| Budapest-Kelenföld | 06:12 | |
| Tapolca | 10:27 |
Tapolca - Balatonfüred - Székesfehérvár - Budapest
| Megálló | Érkezik | Indul |
| Tapolca | 17:50 | |
| Budapest-Kelenföld | 21:48 |
.jpg){kind=small}
